-アルミニウムダイカスト 新エネルギー車の応用分野

Dつまり-アルミニウムの鋳造 の応用分野新エネルギー車

近年、自動車に使用されるアルミニウムは、駆動系、変速機、変速機、ブレーキ系などの部品に集中しています。今後、アルミニウム合金材料の応用技術の更なる向上により、自動車分野への適用範囲は徐々に拡大していきます。自動車用アルミニウムは、ボンネット、フェンダー、ドア、リアコンパートメント、ルーフ、ボディ全体などの大型部品で主に鋼鋳物が使用されており、今後も成長が見込まれています。自動車用アルミニウムは主にダイカストで使用されます。-押出成形とカレンダー加工の 3 つの方式が使用されており、そのうちダイカストが約 80% を占めています。

新エネルギー車の「３つの電動システム」の軽量化は、車両全体の軽量化を実現するための重要な方向性である。 「3電動システム」の軽量化を実現するのは、アルミ合金ダイカスト-の採用です。動力バッテリー、駆動モーター、電子制御システムは、総称して 3 つの電気システムとして知られる新エネルギー車の中核コンポーネントであり、車両の性能を決定する鍵となります。-新エネルギー車の「エネルギー」源であるパワーバッテリーと、従来のエンジン機能の代替として駆動モーターと電子制御システムが使用され、その性能が登坂、加速、最高速度など電気自動車の主な性能指標を直接決定します。新エネルギー車の製造コストの観点から見ると、3 つの電気システムが車両コストの約 50% を占めます。{6}}

アルミニウム合金ダイカスト製品は、新エネルギー車の軽量化とバッテリー寿命の向上を実現するために、3 つの電気システムに広く使用されています。{{1}現在、3つの電気システムにおけるバッテリーハウジング、モーターハウジング、電子制御ハウジング、バッテリーコンポーネント、バッテリーボックスなどにはすべてアルミダイカスト製品が使用されており、その消費量は増加の一途をたどっています。-